危機がうまく管理されれば、チャンスももたらされる。
日本語の危機という言葉が、実は危険な幸運を意味することをご存知だろうか。
キキ」と読む。直訳すると危機という意味だが、危険と偶然を並べて書いている。つまり、危機の意味は"デンジャラス・チャンス"
言い換えれば、日本的経営手法によれば、危機はリスクを伴うプロセスであると同時に、新たな機会を生み出す可能性を秘めたプロセスでもある。危機の影響を受けるか、新たな機会を生み出すかは、すべてプロセスをどのように管理するかの問題なのである。
大野耐一：世界がトヨタに気づくには、オイルショックのような大きな衝撃が必要だった。
このことわざは、危険な幸運の概念を簡潔に要約したものである。
TPSの開発プロセスを詳細に分析すると、そこに含まれるすべての手法が、遭遇した経済的ボトルネックや競争から生じる問題に対応して開発されたものであることがわかる。 この考え方により、カイゼンは危機をチャンスととらえ、危機を恐れるのではなく、危機と闘うことを予見している。危機は経済的ボトルネックをもたらす。経済的な問題において、どの企業も重視するのはコストの削減である。ここで、基本投入物のコスト項目に焦点を当てるのではなく、生産方法に焦点を当てることで、不必要な労働や活動をすべて排除し、基本投入物のコストを自動的に削減することができる。では、このような機会とはどのようなものだろうか？多くの例を挙げることができるので、以下の例を見てみよう。
| 危機の影響 | インプロ効果 | チャンス・ポイント |
| 固定人件費による製品単価の上昇 | 生産量の変動に対応し、必要な人員だけを雇用する柔軟なライン構造 | |
| 工程間の輸送による製品加工時間の長期化、移管工程による非付加価値業務コストの増加 | 連続工程による輸送と中間在庫の削減により、付加価値作業率を高める。 | |
| 販売数量減少による減収 | 修理および品質管理プロセスによる不必要なコスト上昇 | 現場での品質管理の実践により、品質の管理ではなく、品質の生産を保証する。 |
| 投資コストに見合わない設備の能力を満たすことができなかった。 | コンパクトな設備を開発し、最小限の人員で必要な生産量を確保。 | |
| 故障、型式変更など、予定外の停止による時間の非効率的使用によるコスト。 | 6 大損失の日常的モニタリング、プロアクティブ・メンテナンス、迅速なモデルチェンジによるパッシブ・タイムからアクティブ・タイムへの転換 | |
| 問題が見えず、欠勤が絶えず、自らの雇用の安定を確保できない人材 | 教育管理に重点を置くことで、異常な状況と正常な状況を区別し、労働災害に対して積極的にアプローチできる人材を育成する。 |
目の前の問題を受け入れることなく、克服すべき障害として捉えたとき、それぞれの問題は私たちのマネジメント・プロセスに余分なアウトプットを提供することになる。
TPSは、現場には常に問題が存在し、それゆえに闘争を放棄すべきではないと主張するが、わが国の企業は残念ながら目の前の問題を受け入れ、問題と共に生き、どうにかしてこれらの問題を解決することを期待している。変化する環境、経済構造、ボトルネックに対して、私たちはあらゆる種類の危機を取り除き、危険からチャンスを作り出すことを学ぶ必要がある。そのための第一の基準は、カイゼンが基本的な必要条件であることを受け入れ、闘争心を捨てないことである。
覚えておいてほしいのは、廃棄物との戦いの最中に10センチの障害物を大きな問題と捉えてしまうと、最初に遭遇した障害物で必ず諦めてしまい、危機の危険から抜け出せなくなってしまうということだ。あなたは障害を克服することを学び、チームを育成し、10cmではなく10mの壁を克服することを教えなければならない。
危機との闘いでの成功を祈っている。
